Sterke punten
- Hoog comfortniveau
- Plug-in hybride aandrijving
- Sportief en strak design
Zwakke punten
- Bagageruimte relatief beperkt
- Minder praktisch dan Q5
- Opties maken hem snel duur
Audi Q5 Sportback : een overzicht
Bekijk hier de actuele prijzen voor de Audi Q5 Sportback : een overzicht en ontdek het beschikbare aanbod op AutoScout24 Lees verder
Audi Q5 Sportback aanbiedingen
Audi Q53.0 TFSI SQ5 quattro Pro Line Plus | Stoelverwarmi
€ 33.900- 12/2018
- 151.644 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Audi Q550 TFSI e quattro Pro Line 1e Eigenaar | Dealer On
€ 31.5001- 10/2020
- 86.450 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Audi Q52.0 TFSI Benzine 2018 S-Line Rood Nieuw Model
€ 17.950- 04/2018
- 233.556 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Audi Q52.0 TFSI quattro Sport
€ 26.649- 01/2018
- 127.091 km
- Benzine
- 7,2 l/100 km (gem.)
Audi Q555 TFSI e quattro S-line Led, Pano, 360 Camera, LM
€ 28.900- 01/2020
- 142.562 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Audi Q52.0 TFSI quattro Pro Line
€ 6.449- 04/2010
- 298.499 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Audi Q52.0 TFSI quattro Navi Clima Stoelverwarming PDC
€ 9.950- 12/2011
- 145.760 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Audi Q555 TFSIe quattro S line
€ 38.849- 08/2021
- 41.241 km
- Elektro/Benzine
- 1,9 l/100 km (gem.)
Audi Q5Sportback 2.0 TFSI e-hybrid quattro S 270KW Compet
€ 93.8951- 01/2026
- 50 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Audi Q5Sportback 2.0 TFSI e-hybrid quattro S edition Comp
€ 87.7001- 03/2026
- 12 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Audi Q52.0 TFSI quattro S Edition B&O | Camera | Navi
€ 15.900- 04/2015
- 215.605 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Audi Q5Sportback 50 TFSI e S-Line|Pano|HUD|Trekhaak|Matri
€ 47.5001- 09/2022
- 63.036 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Audi Q52.0 TFSI quattro 211PK Pro Line•Automaat•Xenon
€ 11.350- 05/2011
- 193.016 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Audi Q550 TFSIe quattro sport
€ 30.949- 10/2020
- 59.227 km
- Elektro/Benzine
- 2,2 l/100 km (gem.)
Audi Q550 TFSIe S-Line Black Edition Luchtvering|Trekhaak
€ 42.8951- 12/2022
- 59.965 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Audi Q52.0 TFSI quattro 252pk S tronic Sport
€ 25.950- 05/2017
- 106.158 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Audi Q52.0 TFSI quattro Pro Line | Leder | Camera | Cruis
€ 21.995- 07/2017
- 165.934 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Audi Q555 TFSI e quattro S line edition Competition Bla
€ 51.8501- 08/2023
- 47.270 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Audi Q52.0 TFSI quattro Pro Line S B&O Edition
€ 9.950- 02/2010
- 168.290 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Audi Q555 TFSI e quattro 3x S LINE VIRTUAL PANO SFEERVERL
€ 33.9991- 10/2019
- 138.840 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Marktpositie Audi Q5
De Audi Q5 Sportback opereert in hetzelfde premium middensegment van SUV’s als de reguliere Q5, maar legt meer nadruk op design en uitstraling. Hij concurreert met modellen als de BMW X4 en in bredere zin de Mercedes-Benz GLC Coupé, die eveneens een sportiever alternatief bieden binnen hun modelreeks. Waar de Q5 vooral uitblinkt als allrounder, richt de Sportback zich op kopers die naast comfort en technologie ook waarde hechten aan een dynamischer uiterlijk.
Met de nieuwste generatie en plug-in hybride aandrijving speelt Audi ook met de Q5 Sportback in op elektrificatie. Op de occasionmarkt is de Q5 Sportback iets minder praktisch, maar juist aantrekkelijk voor wie design belangrijker vindt dan maximale ruimte, met een vergelijkbare waardevastheid als de reguliere Q5.
Technische gegevens
| Model | Audi Q5 Sportback |
|---|---|
| Marktintroductie | 2025 |
| Generatie | Derde |
| Carrosserievorm | SUV |
| Euro NCAP-score | 5 sterren |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Transmissie | 7-trapsautomaat |
| Motortype | Plug-in hybride |
| Motorvermogen | 220 kW (299 pk) – 270 kW (367 pk) |
| Maximum koppel | 450 – 500 Nm |
| 0-100 km/u | 5,1 – 6,2 sec |
| Topsnelheid | 250 km/u |
| Lengte | 4,72 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Inhoud bagageruimte | 438 l |
| Voertuiggewicht | 2.125 – 2.145 kg |
| Gemiddeld verbruik | 2,5 – 2,6 l/100 km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 56 – 60 g/km |
| Emissienorm | Euro 6d |
| Vanafprijs (per 01/2026) | € 66.490 |
Varianten
De Audi Q5 Sportback is de sportiever vormgegeven variant binnen de Q5-reeks, met een aflopende daklijn en een meer coupéachtige uitstraling. In Nederland is de nieuwste generatie uitsluitend leverbaar als plug-in hybride, waarbij prestaties worden gecombineerd met een laag verbruik en de mogelijkheid om korte afstanden elektrisch te rijden. Quattro-vierwielaandrijving is standaard en zorgt voor veel grip en stabiliteit. Bij eerdere generaties waren ook benzine- en dieselmotoren beschikbaar. De uitrusting loopt uiteen van zakelijke uitvoeringen tot sportieve varianten zoals Advanced Edition en S Line, waarbij vooral design en afwerking het verschil maken.
Doelgroep
De Audi Q5 Sportback richt zich op rijders die een comfortabele en ruime premium SUV zoeken, maar daarbij extra waarde hechten aan design en uitstraling. Hij is populair onder zakelijke rijders die een representatieve auto willen met een sportiever karakter. Ook particuliere rijders kiezen de Sportback vanwege zijn onderscheidende lijnenspel. De plug-in hybride aandrijving maakt hem geschikt voor wie deels elektrisch wil rijden, terwijl hij ook comfortabel blijft op langere afstanden. Als occasion is de Q5 Sportback interessant voor wie stijl belangrijker vindt dan maximale praktische ruimte.
Is de Audi Q5 Sportback de juiste auto voor jou?
| Eigenschap | Hoe zit dat bij de Audi Q5 Sportback? | Korte samenvatting |
|---|---|---|
| Geschikt voor snelwegen en lange afstanden | 🟢 Heel goed | Zeer comfortabel en stabiel, met krachtige aandrijving en veel rust aan boord voor lange ritten. |
| Zakelijke en representatieve uitstraling | 🟢 Heel goed | Sportieve lijnen en hoogwaardige afwerking zorgen voor een moderne en onderscheidende uitstraling. |
| Koop tweedehands en bespaar | 🟢 Goed | Interessant als occasion, met stabiele restwaarde maar relatief hoge kosten voor opties en onderhoud. |
| Rijgedrag | 🟢 Goed | Comfortgericht met veel grip dankzij Quattro, maar minder uitgesproken sportief dan het uiterlijk doet vermoeden. |
| Comfort op de achterbank | 🟡 Beperkt | Voldoende ruimte, maar door de aflopende daklijn iets minder hoofdruimte achterin. |
| Inzet als gezinsauto | 🟢 Heel goed | Praktisch genoeg voor dagelijks gebruik, al lever je iets in op ruimte ten opzichte van de reguliere Q5. |
| Stadsverkeer en korte afstanden | 🟡 Beperkt | Formaat maakt hem minder wendbaar in de stad, al helpt de plug-in hybride bij korte ritten. |
Alternatieven
Binnen het gamma van Audi positioneert de Audi Q5 Sportback zich tussen de compactere Audi Q3 en de grotere Audi Q7, maar met een duidelijk andere insteek dan de reguliere Q5. Waar de Q3 vooral praktisch en compact is, biedt de Q5 Sportback meer ruimte en volwassenheid. Ten opzichte van de Q7 blijft hij overzichtelijker in dagelijks gebruik. Binnen de eigen line-up is de Audi Q5 zelf het belangrijkste alternatief voor wie meer functionaliteit en binnenruimte zoekt.
In het premium SUV-segment met coupéachtige modellen zijn er meerdere directe concurrenten. De belangrijkste zijn de BMW X4 en Mercedes-Benz GLC, die net als de Q5 Sportback design en sportieve uitstraling combineren met SUV-eigenschappen. Daarnaast blijven ook de BMW X3 en relevant voor wie meer praktische ruimte wil. Alternatieven als de Porsche Macan, Land Rover Range Rover Evoque en Volvo XC60 leggen elk hun eigen nadruk op respectievelijk sportiviteit, design en comfort. De Q5 Sportback positioneert zich daar precies tussenin: stijlvol, maar nog steeds breed inzetbaar.
Problemen en terugroepacties
| Publicatiedatum RDW | Details terugroepactie en materiële gevolgen |
|---|---|
| 23-10-2025 | De accumodules in de hoogvoltage-accu kunnen een afwijking hebben, waardoor ze defect kunnen raken. Hierdoor kan de accu tijdens het laden oververhit raken, met een verhoogd risico op brand. |
| 23-05-2025 | De bouten van het kleppendeksel kunnen mogelijk losraken. Hierdoor kan olie op hete motordelen terechtkomen. Dit kan leiden tot rookontwikkeling of brandgevaar. Bij rook uit de motorruimte moet het voertuig direct veilig worden stilgezet. |
| 16-12-2024 | De hoogvoltage-accu kan mogelijk oververhit raken tijdens het laden. Oververhitting van de hoogvoltage-accu kan bij het laden leiden tot brandgevaar en daarmee tot het risico op (zwaar) persoonlijk letsel en materiële schade. |
| 03-02-2023 | Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden. |
| 10-06-2022 | Door een hardwarefout in het motorregelapparaat draait de motor niet goed of kan volledig uitvallen. De motor kan zonder waarschuwing tijdens het rijden uitvallen. |
Deze gegevens zijn afkomstig uit het terugroepregister van de RDW. De RDW wordt echter niet geïnformeerd over de voertuigen die zijn teruggeroepen en hersteld.
Interesse in een Audi Q5 Sportback
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen de Audi Q5 Sportback en de Audi Q5?
De Audi Q5 Sportback heeft een aflopende daklijn en een sportiever uiterlijk. De reguliere Q5 is praktischer, met meer hoofdruimte achterin en een iets grotere bagageruimte.
Is de Audi Q5 Sportback alleen als plug-in hybride leverbaar?
Ja, de nieuwste generatie is in Nederland uitsluitend leverbaar als plug-in hybride. Eerdere generaties waren ook beschikbaar met benzine- en dieselmotoren.
Is de Audi Q5 Sportback minder praktisch dan de Q5?
Door de schuine daklijn lever je iets in op hoofdruimte achterin en gebruiksgemak van de bagageruimte. Daar staat een sportiever design tegenover.
Is de Audi Q5 Sportback geschikt voor lange afstanden?
Ja, de Q5 Sportback is zeer geschikt voor lange ritten. Hij biedt veel comfort, stabiliteit en een stille aandrijving, ook bij hogere snelheden.
Is de Audi Q5 Sportback een goede occasion?
Ja, de Q5 Sportback is populair op de tweedehandsmarkt. Hij combineert een onderscheidend design met de bekende bouwkwaliteit en rijcomfort van de Q5.
Beoordelingen voor Audi Q5
Meer informatie
Meer details
Alternatieve modellen
Onze expertise over jouw zoekopdracht
Audi Q4 e-tron Facelift (2026): Eerste indruk, meer actieradius en nieuwe Digital Stage
Review – Audi A6 Avant e-tron (2025): elektrische stationwagen met premium flair
Review – Audi Q3 (2025): compacte SUV met een volwassen karakter
TEST Audi TT vs. Toyota GR Supra: tussen genot en hartverzakking
Review: zo verpest Mercedes het feestje van de plug-in hybride Audi A8 60 TFSI e
