Autotests

Na de volledig elektrische 500e is er weer een vertrouwde variant: de Fiat 500 Hybrid. Hij combineert het bekende design met een eenvoudige mild hybrid-aandrijflijn en richt zich op wie (nog) niet volledig elektrisch wil rijden.

Met de 05 GT brengt Bovensiepen eind 2026 zijn tweede model op de markt: gebaseerd op de M5 Touring, met 800 hybride pk’s, een verfijnder design en een duidelijke verwijzing naar klassieke Alpina-waarden. Wij konden al een eerste ronde rijden met de nieuwe Super Gran Turismo.

Audi geeft gas! Na de ijzersterke RS 5 brengen de Ingolstadters nu de A6 Allroad Quattro. De vierwielaangedreven stationwagon is 11 cm breder dan de gewone A6 Avant en oogt als een krachtpatser net uit de sportschool. Eerste zitproef.

De Volvo EX60 is misschien wel de belangrijkste nieuwe Volvo van dit decennium. De volledig elektrische opvolger van de populaire Volvo XC60 combineert comfort, ruimte, veiligheid en moderne technologie in een aantrekkelijk pakket. Dat geldt zeker ook voor de achterwielaangedreven EX60 P6 Ultra.

De Fiat Grande Panda Hybrid brengt retrodesign en eenvoud samen met mild hybrid-techniek. Hij mikt op betaalbaarheid en gebruiksgemak, maar laat zien dat karakter soms belangrijker is dan pure prestaties.

Na jaren van afwezigheid is de Honda Prelude terug op het strijdtoneel. Niet met een hoogtoerige verbrandingsmotor, maar met efficiënte hybride-aandrijving. Verrassend genoeg past het karakter van deze nieuwe generatie beter bij de naam Prelude dan je op voorhand zou denken.

De MG4 Urban is geen elektrische auto die met veel theater over straat rolt. Geen wild spoilerwerk, geen sportieve beloftes en geen interieur dat doet alsof je in een ruimteschip zit. Deze MG heeft een nuchtere missie: elektrisch rijden betaalbaar, ruim en eenvoudig maken. Dáár zit zijn kracht echt.

640 pk, 850 Nm, 305 km/u topsnelheid: de Audi RS Q8 performance is de krachtigste SUV met verbrandingsmotor uit Ingolstadt. Verstandig is hij nauwelijks, maar fascinerend des te meer.

De Toyota RAV4 is een bekend gezicht op de Nederlandse wegen, maar met de nieuwe, zesde generatie voert Toyota een paar belangrijke veranderingen door. Hij is in ons land namelijk alleen leverbaar als plug-in hybride. Dat lijkt een gedurfde keuze, maar als je beter kijkt, is het een logische stap.

Er zijn auto’s die vooral willen opvallen en er zijn auto’s die gewoon heel veel willen meenemen. De nieuwe MG S9 PHEV hoort duidelijk bij die tweede groep. Het gaat hier om een grote zevenzits SUV die vooral één vraag stelt: hoeveel ruimte wil je voor je geld?

De nieuwe Mazda CX-5 kiest niet voor radicale elektrificatie, maar voor vertrouwde benzinekracht. Deze derde generatie is ruimer, comfortabeler en nog altijd verrassend prettig om te rijden.

Als je aan Hyundai denkt, denk je niet meteen aan een sportsedan met extreme prestaties. Toch is dat precies wat de Hyundai IONIQ 6 N bijzonder maakt. Met 650 pk aan elektrisch vermogen en een messcherp onderstel laat deze Koreaanse EV zien hoe sensationeel een elektrische auto werkelijk kan zijn.

De Maserati MCPura Cielo ziet eruit als een supersportwagen, maar rijdt desgewenst verrassend comfortabel als een Gran Turismo. Met zijn Nettuno-V6, 630 pk en te openen glazen dak laat hij in de test zien waarom je hem veel vaker op de weg zou moeten zien.

Ook bij de Born krijgt Cupra, de Spaanse premiumdochter, voorrang. Nog vóór de ID.3 Neo, zijn technische tweelingbroer van Volkswagen, komt de compacte EV op de markt. Wij hebben de elektrische auto al getest en kregen zo alvast een voorproefje van de ID.3 Neo.

Kunstmatig V8-geluid, trillende stoelen en gesimuleerde schakelmomenten: De Mercedes-AMG haalt alles uit de kast om het elektrische GT 4-deurs Coupé emotie te geven. Met tot 1.169 pk en 2.000 Nm is de kracht indrukwekkend. Hierbij een eerste zitproef.

De Lynk & Co 08 moet de aanwezigheid van het merk van Geely in Europa versterken. Het vlaggenschip is geen volledig elektrische auto, maar een plug-in hybride met grote actieradius. Onze Oostenrijkse collega’s hebben hem al getest.

Meer actieradius, Digital Stage met tot drie schermen, nieuw design en voor het eerst V2X: Audi geeft de Q4 e-tron een grondige update. Wij zaten al in het faceliftmodel en vertellen wat er echt is verbeterd.

Tot 455 kilometer actieradius, veel ruimte en eindelijk weer echte knoppen: de nieuwe ID. Polo moet Volkswagens belofte waarmaken van een betaalbare elektrische auto – een belofte die bijna zwaarder weegt dan de auto zelf. Kan hij die waarmaken?

De BMW 7 Serie G70 krijgt in 2026 een grondige facelift. Nieuw Neue Klasse-design, nieuwe benzinemotoren en een sterk verbeterde i7 met meer actieradius en sneller laden. Frisse concurrent voor de Mercedes-Benz S-Klasse. Alle info, prijzen en een eerste live check.

Mercedes-Benz daagt BMW uit: de elektrische C-Klasse EQ biedt tot 762 km actieradius, Hyperscreen en nieuwe assistentiesystemen. Eerste zitervaring laat zien hoe sterk de concurrent van de BMW i3 Neue Klasse is, inclusief techcheck en prijsverwachting.

De VW ID.3 Neo brengt terug wat veel mensen misten: echte knoppen in plaats van touch, een vernieuwde cockpit en efficiëntere aandrijflijnen. Met betere bediening, retro-modus en tot 630 km actieradius komt hij dichter bij de Golf.

Startschot voor de nieuwe elektrische stadsauto’s van de VW-groep. Als eerste model laat de Cupra Raval zich zien. Nog vóór de première konden we tijdens een preview al plaatsnemen en het eerste wat opvalt: de nieuwe Raval is een auto met veel spektakel. En nog veel meer.

De Suzuki e-Vitara is de eerste volledig elektrische SUV van Suzuki. Hij is compact, veelzijdig en betaalbaar, maar vooral verrassend leuk om mee te rijden. Maar de e-Vitara heeft in dit segment te maken met heel veel sterke concurrenten. Maakt de Suzuki voldoende indruk voor een vliegende start?

Een Toyota Hilux zonder dieselgeluid. Geen grommende viercilinder, maar vooral stilte. Dat is misschien wel de grootste mentale omschakeling wanneer je voor het eerst plaatsneemt in de Toyota Hilux Electric (BEV) die in 2026 op de Nederlandse markt verschijnt.

De Opel Grandland Electric AWD combineert ruimte, comfort en moderne technologie met de zekerheid van inschakelbare vierwielaandrijving. Daarmee is hij extra praktisch en capabel. Is dit de ideale elektrische SUV voor gezinnen die veelzijdigheid zoeken?

De Fiat 500 (introductie 2020) is de eerste auto die puur werd ontwikkeld voor elektrische aandrijving, maar nu alsnog is omgebouwd naar een benzineversie. Daarmee maken de Italianen de iconische stadsauto interessant voor een grotere groep automobilisten. Er is echter wel een kanttekening.

Elektrische pick-ups bestaan al, maar een middelgrote EV met echte werkcapaciteiten is zeldzaam. De KGM Musso EV vult dat gat: geen lifestyle-pick-up, maar een echte werker. Niet voor niets heet hij Musso, Koreaans voor ‘neushoorn’.

De Ford Ranger PHEV is de eerste pick-up met plug-in hybride aandrijving. Het model is bijzonder veelzijdig en capabel, bedoeld voor het zware werk in elke situatie. De Ranger PHEV is bovendien een rijdende energiebron om zware elektrische apparaten te voeden op plekken zonder stroomvoorziening.

De Renault Espace werd twee jaar na zijn introductie alweer vernieuwd. Dat is ongebruikelijk snel, maar het resultaat mag er zijn. De ruime gezinsauto is moderner en comfortabeler dan ooit, terwijl zijn hybride-aandrijflijn verder is verfijnd. Het model zorgt voor een glimlach bij alle inzittenden.

De Renault Clio is compleet vernieuwd en heeft een heel ander ontwerp dan zijn voorganger. Hij laat wederom zien dat een compacte auto verrassend volwassen kan aanvoelen. Zijn moderne techniek en efficiënte aandrijving maken hem tot een interessante keuze in het B-segment.

De Alpine A390 is een 100% elektrische SUV die de sportieve historie van Alpine combineert met het comfort van een moderne GT. Hij is ruim, krachtig en verrassend dynamisch: een nieuwe richting voor het merk.

De Honda ZR-V overtuigt niet met cijfers of gimmicks, maar met zijn rijgevoel. Onze test toont Honda’s oog voor detail en kwaliteit. Geen marketingpraat, gewoon onze conclusie na een week rijden. Natuurlijk zijn er ook kritische punten, die we eerlijk benoemen.

De Fiat 600e is de elektrische opvolger van de 500X en valt op door zijn hogere zitpositie en zachte, zuinige EV-aandrijflijn. Stijlvol, comfortabel en gericht op dagelijks gemak.

Maak kennis met de Opel Mokka GSE, de snelste volledig elektrische Opel tot nu toe. Maar voelt hij net zo sportief als zijn cijfers beloven? En brengt hij het rauwe randje van rallytechniek naar de weg? Tijd om te ontdekken wat er achter die drie letters schuilt.

Compact, luidruchtig qua uitstraling en verrassend volwassen op de weg. De Abarth 500e bewijst dat elektrisch rijden niet saai hoeft te zijn. Dit is geen Fiat 500e met stickers, maar écht zijn eigen, boze soort.

Met de Aygo X Hybrid opent Toyota een nieuw hoofdstuk voor zijn kleinste model. De oude 1.0-driecilinder maakt plaats voor een moderne hybride aandrijflijn. Het resultaat is een compacte stadsauto met meer pit en een volwassener rijervaring. Maar hoe groot is die stap echt?

De Toyota C-HR+ is een volledig nieuwe, 100% elektrische SUV. Ondanks de vertrouwde naam is het geen hybride meer, maar een batterijmodel met sterke prestaties. Toyota zet hiermee een grote stap in elektrificatie en mikt op een stevige positie in het populaire C-SUV-segment.

De Volkswagen Multivan T7 eHybrid is de praktische plug-in hybride MPV voor gezinnen en gebruikers die ruimte, flexibiliteit en lage gebruikskosten willen combineren. In Nederland altijd als PHEV – elektrisch dagelijks, benzinemotor als back-up.

De Renault 4 E-Tech Electric blaast een icoon nieuw leven in. De klassieker uit de jaren zestig is terug, nu als moderne elektrische crossover met een knipoog naar het verleden – en klaar voor de toekomst.

De BYD Sealion 7 is een volledig elektrische SUV die ruimte, vermogen en luxe combineert. Hij richt zich op bestuurders die geen compromis willen tussen comfort en prestaties – met een actieradius tot 482 kilometer.

De Leapmotor B10 is een nieuwkomer in het elektrische SUV-segment en maakt zijn Europese intrede met een opvallend scherpe prijs in combinatie met moderne techniek en relatief ruime afmetingen. Hij is bedoeld voor wie budgetbewust is, maar geen concessies wil doen aan bereik, ruimte of uitrusting.

De Lynk & Co 08 is een ruime plug-in hybride SUV die stijl, comfort en elektrische rijervaring combineert in een aantrekkelijk prijssegment – bedoeld voor de Nederlandse bestuurder die veel elektrisch wil rijden, zonder volledig elektrisch te gaan.

De BYD Seal 6 DM-i Touring is een nieuwkomer die inspeelt op de behoefte aan een ruime, praktisch ingestelde stationwagen met plug-in hybride aandrijving. Daarmee richt hij zich op wie een combinatie zoekt van elektrisch rijden én veel ruimte.

De Nissan LEAF was ooit hét icoon van elektrisch rijden: betaalbaar en baanbrekend. Maar terwijl anderen doorgroeiden, bleef Nissan stilstaan en verdween de LEAF uit beeld. Nu keert hij terug als moderne crossover, klaar om opnieuw de toon te zetten. De vraag is: lukt dat?

De wedergeboorte van de Renault 5 is een feest voor autoliefhebbers. Compact, retro en volledig elektrisch – een recept voor succes. Maar hoe goed is de goedkoopste versie, de Renault 5 E-Tech Electric? Is het behelpen met plastic, of schuilt er charme in eenvoud?

In het drukke B-SUV-segment schuift nu ook Lexus aan met de nieuwe LBX. Geen schreeuwer, maar een verfijnde, compacte crossover met de luxe van een duurdere auto én de betrouwbaarheid en lange garantie waar Lexus om bekendstaat.

De Toyota Corolla Cross Hybrid maakt geen indruk op de boulevard, maar voelt al snel als een trouwe metgezel. Praktisch, comfortabel, zuinig en logisch in gebruik. De vernieuwde 2025-versie toont dat Toyota luistert, met hier en daar ruimte voor verbetering, degelijk als altijd.

Dit is de vernieuwde C5 Aircross, een familie-SUV van Citroën die met zijn aangescherpte design, ruime interieur en duidelijke focus op comfort laat zien dat autorijden ook gewoon ontspannen kan zijn. In deze review vertellen we je alles over deze C5 Aircross.

De Kia Sportage is een SUV van het Koreaanse merk die wereldwijd al meer dan zeven miljoen keer verkocht is. Voor 2025 is hij grondig gefacelift en helemaal klaar om de strijd aan te gaan in het compacte SUV-segment. In deze review vertellen we je alles over de vernieuwde Kia Sportage.

De Audi Q3 is al meer dan tien jaar een vaste waarde in het premium SUV-middensegment. Met de volledig nieuwe generatie zet Audi opnieuw in op verfijning, digitalisering en elektrificatie. Hoe bevalt dit nieuwe hoofdstuk?